Nach Prüfung der mit Schreiben vom 16. März {A.H. 1031} übersandten Aufzeichnungen und Gutachten betr. Beschleunigung des Bagdadbahnbaus halte ich die Sicherstellung der Nachschubtransporte bis Aleppo und südlich (Hedjasbahn) bis Oktober 1915 für erreichbar, wenn gemäß Vorschlag Riese IV und unter Beachtung der von Oberstleutnant Böttrich gemachten Vorschläge der Verkehr über den Taurus durch Lastkraftwagen, über den Amanus durch Ausbau der schmalspurigen Dienstbahn bewirkt wird.
Auch für die zukünftigen Aufgaben ist die schleunige Herstellung einer leistungsfähigen durchgehenden Verbindung durch Kleinasien in Richtung Suezkanal geboten.